鍍鋅板顧名思義是在鋼板表面鍍一層薄而致密的鋅金屬層，防止鋼板表面受到腐蝕，以達到延長鋼板使用壽命目的，并且金屬鋅表面呈銀白色，色澤美觀而廣受歡迎。汽車用鍍鋅板的主要概況是：

1、生產工藝

按鍍鋅板的生產工藝及深加工方法的不同，鍍鋅板主要分為熱鍍鋅板和電鍍鋅板，前者主要是將薄鋼板浸入鋅槽中，使鋼板表面粘附一層鋅，將出槽后的熱鍍鋅板加熱至約500℃，使其表面產生一種鋅和鐵的合金薄膜；而后者是利于溶液電解的原理，先將Zn2+離子電解到溶液中，然后在鋼板表面沉積，形成一層均勻而致密的鋅金屬或合金層。

2、鍍鋅板表面質量

根據鍍鋅板表面質量的情況，其又可分為單面鍍鋅板和雙面差鍍鋅板，表面僅一面有鍍鋅層的鋼板叫做單面鍍鋅板。如果在已經一面鍍鋅的鋼板的另一面，也涂一層鋅金屬，由于其厚度的差異，稱為雙面差鍍鋅板。

3、電鍍溶液的種類

根據電鍍溶液的種類可將電鍍鋅分為五大類，分別為：堿性氰化物鍍鋅、堿性鋅酸鹽鍍鋅、銨鹽鍍鋅、無銨氯化物鍍鋅、和硫酸鹽鍍鋅。

1）堿性氰化物鍍鋅后產品表面色彩艷麗，特別適用于彩色鍍鋅；但是由于氰化物屬于劇毒物質，在堿性氰化物鍍鋅的過程中對通風設備提出了更高的要求，環境保護的限制對無氰少氰電鍍液提出了更高的要求。

2）堿性鋅酸鹽電鍍液的pH值為12～13，該工藝是由堿性氰化物鍍鋅演變而來，也同樣適合于彩色鍍鋅，其電鍍層的晶格結構主要呈柱狀，具有優良的耐蝕性。

3）采用銨鹽作為電鍍液時，電流利用率高，產品表面金屬離子沉積速度快，得到的電鍍層致密、光亮；但是由于銨鹽電鍍溶液對鍍槽中的鋼鐵設備腐蝕嚴重、廢水處理困難，銨鹽鍍鋅迅速被無銨氯化物鍍鋅所取代。

4）采用無銨氯化物鍍鋅方法得到的電鍍鋅經鈍化后，表面呈藍白色，其表面與鍍鉻后顏色類似。

5）硫酸鹽鍍鋅是目前國內廣泛采用的一種電鍍方法，由于其電鍍溶液成分簡單、成本低，且性能穩定，對環境及電鍍設備危害小；電鍍過程可使用較高的電流，鍍層沉積速度較快，因此特別適用于線材、型材等大體積零部件。